四川80後工程员张洪：7年青春浇筑港珠澳大桥( 三 )
2012年5月 ， 首节沉管开始预制 ， 第一个节段依然是由他所在的Ⅲ一工区负责 ， 海底隧道沉管的批量预制也从此开始 。 历经四年半 ， 所有沉管才全部预制完成 。
稳中求进
“小兵”终成“大将”
突破技术封锁仅仅是一个开始 ， 在具体施工过程中 ， 张洪和他的团队还面临诸多考验 ， 施工效率就是其中之一 。
为了提高工效 ， 张洪和其他技术人员基本24小时不离现场 ， 为的就是获得现场的第一手资料 ， 以此来修正工序顺序、资源配置、优化工装设备等 。 例如 ， 钢筋怎麽绑紮 ， 先绑哪一根 ， 预埋件的安装时机 ， 每个工位的人员布置是否足够 ， 基本工效如何 ， 这些都是张洪和工友们一步步摸索出来的 。
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