「广湛」广东将建一条新高铁，正线400Km耗资998亿，有4点开创省高铁|广东|一条|正线|广湛|耗资

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广东时速350km/h的高铁积弊已久。尤其是广东东部和西部更是如此。为了解决这样一个高铁数量不足的问题，广东近两年的高铁线路规划还是非常积极的。这不，今年广东又计划修建一条高规格的高铁线路——广湛高铁。

▲▲ 「广湛」广东将建一条新高铁，正线400Km耗资998亿，有4点开创省内之最！▲▲

广湛高速铁路，从广州出发，途经了佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市最终到达湛江市。从这样一条线路走向来看，除了广州和佛山之外，其它几座城市都有着经济体量不高，发展增速不快的问题。可以说广湛高铁的修建很大一部分原因是为了让广东其它地级市有一个较好的发展条件和发展机会，毕竟一个省份发展到最后，不可能仅仅依靠着一座或者是两座城市来硬抗，全面发展才是最终省域经济高强的唯一道路。

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对于包括云浮、肇庆、阳江等城市而言，这样一条高铁的作用和意义自然非常大了。那么广湛高铁目前到底是一个什么样的情况呢？从目前得到的消息来看，广湛高铁全线长度为448Km ，不过有部分线路是与其他高铁通道并线行驶，所以并不需要自己单独修建，真正要修建的正线长度约为400Km ，共计耗资998亿，已经非常接近千亿的水平了。这也主要是因为广湛高铁的桥隧比比较高，施工难度等各方面都很大，所以相对而言造价也就要高一些了。

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广湛高铁时速是350公里/小时，一共设置了12座高铁站台，其中只有广州站、广州白云站以及湛江西站是已经建成的站台，其它9座站台都是需要在修建高铁的进程当中新建的：

▲▲ 「广湛」广东将建一条新高铁，正线400Km耗资998亿，有4点开创省内之最！▲▲

项目动工之后，时间就比较好把控了，这条高铁的工期在5年左右，不管是10月份动工还是说年底之前开建，那么至少可以保证该条高铁项目将会在2024年正式建成。高铁建成之后，整个广东的西部将会彻底地融入到目前以广佛、香港为核心的粤港澳大湾区的2小时通勤圈当中。这对于未来整个西部的发展节奏、资源互惠等方面都有着非常大的赋能效应。