[汽车小记WHTV]起价跌至23万,比竞品厚道,奥迪又一亲民SUV!标配四缸引擎
豪华紧凑型SUV市场中 , 奥迪Q3以及宝马X1成为了不得不提的代表 。 其中出自宝马的X1 , 凭借尺寸以及空间的优势 , 更是作为同级销冠和我们见面 。 不过三缸引擎+七速双离合 , 也使得不少朋友为之放弃 。 这么一来 , 无疑给改款奥迪Q3带来了机会 。 除了有着奥迪四个圈车标加持以外 , 标配四缸以及高性价比同样是自身的真实写照 。
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记得刚刚上市的时候 , 指导起价高达27万之多 , 让不少朋友为之吐槽 。 不过指导价并不等于最终成交价 , 尤其是对于擅长后期降幅的奥迪而言更是如此 。 根据个人的一番调查 , 目前北京地区 , 全系降幅都有4万左右 。 35TFSI进取雅致型成交价基本保持在23万左右 。 和宝马X1价格近乎同一水平线的前提下 , 四缸引擎可谓是Q3强于X1的地方 。
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对于改款后的奥迪Q3 , 最能直观体现出来的地方就是在于外观设计 。 不再是老款那种偏向于饱满圆润的造型风格 , 将奥迪全新设计语言应用其中 。 前脸方面 , 奥迪特色的六边形镀铬前进气格栅加以镶嵌 , 锐利的大灯组合 , 并且做到了标配LED光源 。 颜值不会让我们挑出毛病 , 并且符合目前年轻消费者的审美眼光 。
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车身尺寸上 , 长宽高分别为4481*1848*1584mm , 轴距为2680mm 。 通过这一数据分析 , 相比老款的确有了进步 。 但和宝马X1对比 , 还是占据劣势 。 只能说符合豪华紧凑型SUV的定位 , 论起太大的亮点以及卖点 , 的确不多 。
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反观尾部造型 , 倒是有了几分老款Q3的影子 。 只不过更加硬朗的车身线条 , 显得立体感十足 。 并且棱角分明的尾灯组合 , 下部银白色保险杠的加入 , 也表明了Q3是一台SUV的身份 。 只不过双边共双出的排气布局 , 只是起到装饰作用罢了 。
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说起上一代的奥迪车型 , 无论是今天的主角Q3 , 还是定位更高的Q5 。 内饰造型一直都是硬伤 , 面对当下消费者对于内饰质感越来越看重的时代 , 奥迪也开始走上了科技时尚路线 。 虽然没有将奥迪全新家族式语言应用其中 , 但倾斜于驾驶者一侧的布局 , 双屏幕的设计 , 至少对比老款 , 更能被消费者所接受 。
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除此之外 , 奥迪全新的MIMI互联系统也在它身上没有缺席 , 日常使用以及娱乐也得到了不错保障 。 如果和宝马X1拼内饰的话 , 毫无疑问 , 个人更加偏向于奥迪Q3 。 相信这也是不少奥迪Q3真实车主的认知 。
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配置方面 , 六气囊 , 胎压报警 , 前后驻车雷达 , 上坡辅助 , 自动驻车 , 可开启全景天窗 , 电动后备箱 , 多功能方向盘 , 10.25英寸液晶仪表盘 , 真皮座椅 , 主副驾驶座电动调节 , 8.8英寸触摸显示屏等都在它身上标配 。 看到这里 , 估计很多朋友会觉着奥迪Q3还算是厚道的写照 。
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