『宝骏510』华晨“憋不住了”，新车比宝骏510还要强，1.5L+5AT售价5.07W起
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【『宝骏510』华晨“憋不住了”，新车比宝骏510还要强，1.5L+5AT售价5.07W起】
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在如今的SUV市场上 ， 不仅只有紧凑型的suv非常火爆 ， 就连低端的suv也在市场上有着不错的口碑 ， 高性价比 ， 养车成本低等等都是消费者考虑的重点对象 ， 于是诞生了很多的神车 ， 当最最小型的suv就是宝骏510 ， 价钱不高但是配置极其的丰富 ， 所以受到很多的消费者的喜爱 ， 不过手里有5W为什么要看宝骏510呢 ， 它的ATM变速箱早已经跟不上时代 ， 如今的宝骏510在suv的市场上销量越来越低 ， 已经被拉出来前三的排名 ， 况且当下的高性价比suv也有很多 ， 就比如今天下边给大姐来介绍的这款华晨中华V3 ， 华晨想必大家都不会感到生疏 ， 它和宝马在过捏实行了多年的合作 ， 它和其它的合资厂商一样都是取长补短 ， 共享一部分的资源 ， 随意塔器下的所有产品都带有一定的宝马技术 ， 底盘以及发动机大部分都有宝马基因的存在 ， 比如它的V7和V6就宝马的发动机 ， 另外它还励志打造中国人自己的宝马 ， 所以它的品质堪称为中国宝马的品质 ， 比如它的质量都搞 ， 但是它的产品力是否真的比宝马高呢 ， 让我们一起来看一看吧 。
在外观的设计上中华v3虽然小巧但是拥有强大的动感气息 ， 前脸的中网格栅做的非常新颖 ， 多条刀锋状的斜条装饰起伏 ， 非常明显的家族化设计 ， 车标与镀铬装饰条刚好吧车的前脸格栅分成两半 ， 类似于宝马的双背 ， 比宝骏510还要有动感 ， 两边犀利的大灯恰好与格栅完美的融为一体 ， 它的内部通过两条L型的灯带分隔开里面不同功能的灯源 ， 比较遗憾的是它搭配的是卤光素灯源 ， 比较值得一提的是它搭配了LED日行灯带 ， 大大的提升了车的性价比 。 它的侧身腰线的尾部翘起 ， 恰好与A柱C柱连接 ， 悬浮式的车顶与宝骏完全的相似 ， 在这一点上两者部分彼此 ， 轮胎使用的辐条比较粗壮 ， 如果换成更加简洁或者复杂的样式会更加的吸引人的眼球 ， 而它的尾部较大 ， 中间还具有高位刹车灯 ， 下方使用非常多的横幅条来进行装饰 ， 对车的拉伸视觉效果非常的大 ， 而两边的尾灯采用的是红白两种灯构成 ， 样式并不是很复杂 ， 但是打开后视觉效果非常的出色 ， 它在车尾的下方使用银色的镀铬装饰条勾勒出假的双边双出的排气系统 ， 而真的采用的是隐藏式的排气效果 ， 虽然不能跟跑车想必 ， 但是也能看吃来它的运动属性 ， 它在整个车身的长宽高分别是4240mm*1803mm*1600mm ， 轴距为2570mm典型的小型suv ， 但它的轴距使它的空间比宝骏510还要大 。
内饰方面它采用的是一块竖直的大尺寸中控屏 ， 下方的按键和旋转按钮非常的少 ， 大部分的功能操作都集合在屏幕内 ， 不过低配版本依然是CD机和多种的实体按键 ， 三幅式的平底方向盘 ， 只有高配才有多功能按键 ， 前方配备的的都是液晶仪表盘 ， 比较有亮点的是 ， 在副驾驶的位置前方有车的标识 ， 就这一点上大大提升了它的知名度 ， 在座椅上采用的是镀铬装饰条和红色的缝线进行装饰 ， 不会有太廉价的表现 ， 高配车还可以改变配色 ， 它的座椅还采用了具有运动感的红色装饰 ， 并且在通道的部分还加入了碳纤维饰板 ， 为车主营造了一个不错的驾驶氛围 ， 配置上并没有因为价钱的原因而降低要求 ， ESP车身稳定、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、 定速巡航、电动天窗、无钥匙启动等配置在这款车上都有具备 ， 比宝骏510的配置还要丰富 ， 比价遗憾的是它的天窗并不具备一键升降 ， 不过它的座椅可以自动加热与调节 ， 是车主更加的方便
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