阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心

对于块头较大的车型而言 , 消费者们普遍的共识都是乘坐肯定比驾驶更值得体验 , 毕竟驾驶这些大车肯定不算轻松 , 但如果试驾过上汽大众威然 , 应该会对这种刻板印象多少有些改观 。
阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心
文章图片
【阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心】作为上汽大众旗下才上市不久的全新车型 , 大众威然整体风格与大众以往的车型有所区别 , 整体风格相对更加优雅大气 , 前脸采用尺寸不小的进气格栅并且与两侧大灯组融为一体 , 营造出更强大的气场 , 格栅中央设有全新的品牌标识 , 扁平化的设计效果高级不少 。 而车身侧面的视觉效果修长协调 , 尾部设计则注重营造层次感 , 还设有镀铬材质装饰细节 。
阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心
文章图片
至于大众威然的车内同样保持了亮眼的设计 , 展示了上汽大众较高的设计水准 , 中控台善于运用不同材质的搭配 , 多功能方向盘属于全新样式 , 相比大众以往的设计更加时尚精致 。 而全液晶仪表盘和大尺寸中控屏都是我们熟悉的科技配置 , 还内置了不少科技功能 , 这还要归功于大众最新的车机系统 , 在智能操作方面足够先进 , 除了我们熟悉的语音识别操作之外 , 还支持手势识别操作 , 用车体验确实更为高级 , 比法系车还良心 。
阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心
文章图片
而为大众威然提供动力来源的发动机 , 则是我们熟悉的上汽大众2.0T动力 , 根据车型配置的不同 , 将提供高低功率的调校版本可选 , 匹配的变速箱也是上汽大众很有名气的7速双离合 , 这套动力系统对于消费者而言应该不算陌生 , 所以就心理认可度而言 , 还是比较容易让人信赖的 。
阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心
文章图片
事实证明 , 这套动力系统对于大众威然而言正好合适 , 虽然大众威然的车身尺寸在同级别中属于大块头 , 但是加速表现依然相当平顺轻快 , 动力储备对于满载出行而言也完全够用 , 7速变速箱作为明星产品 , 换挡的平顺性表现也很有保障 , 可以说整套动力系统的操控体验让人挑不出毛病 。 而底盘调校风格则偏向于舒适性 , 这种处理方式也很符合大众威然的定位 , 高端商务MPV的出行体验就应该足够平顺舒适 , 所以大众威然在这方面的表现也是满分 。
阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心
文章图片
虽然大众威然车身尺寸不小 , 但是转向系统却相当轻巧 , 驾驶过程中完全让人忘了它的MPV身份 , 完全不像是一台大空间MPV车型在我们印象中的操控表现 , 双色隔音玻璃的配备还有效提升了车内的隔音效果 , 在高速行驶过程中 , 大众威然的车内依然足够静谧 , 所以大众威然还有着移动会客厅的美誉 , 在车内商谈也完全不受打扰 。
阿虎汽车|上汽大众威然顶配不到40万,比驾驶小车还给力?,比法系车还良心
文章图片
即便对于商务MPV市场而言 , 大众威然还属于一个入市的新人 , 但是无论配置还是操控表现都相当靠谱 , 比驾驶轿车还有意思 , 价格也足够亲民 , 顶配不到40万 , 很难让人拒绝了 。


    推荐阅读