话唠小哥|驾驶质感不输BBA，分享2300公里用车感受，30岁小伙喜提大众辉昂
大学毕业5年有余 ， 目前30岁 ， 也逐渐开始步入正轨 ， 娶妻生子 ， 女朋友从大学毕业就一直跟着我 ， 吃了不少苦 ， 经过了多年努力终于有了一点收获 ， 目前我们经营着一个工厂 ， 效益还算是稳定 ， 不过由于自己之前的帝豪感觉已经逐渐上不了台面了 ， 特别是出去应酬或者谈订单感觉要差点意思 ， 于是跟老婆寻思着换一辆有档次一定的车 ， 预算在30万左右 ， 也不能买太好的 ， 毕竟事业才刚稳定 ， 钱还要用在刀刃上 。
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于是跟老婆开始了选车之旅 ， 老婆比较喜欢大众迈腾类型的 ， 感觉比较沉稳大气 ， 而自己却比较关注亚洲龙 ， 感觉看上去也很有档次 ， 试驾后混动版动力也不错 ， 但是就是内饰有点不喜欢 ， 特别是中控屏感觉看得很别扭 ， 加上老婆也不喜欢它的外观于是放弃了 ， 至于BBA就不看了 ， 奥迪A4L以及宝马3系也能买到中低配 ， 但是时尚有余沉稳不足 。
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最后经过朋友介绍看了一下大众的辉昂 ， 这款车我一听还以为是辉腾呢 ， 读书的时候记得辉腾可是百万级的车 ， 自己也是非常喜欢的一款车 ， 当看过了辉昂后顿时让我激动不已 ， 第一眼看上去跟辉腾颇为相似 ， 大气的外观好像是似曾相识的友人 ， 令人激动不已 ， 坐进车内扑面而来的豪华感令人印象深刻 ， 老婆坐在后排也是一个劲地夸赞 ， 经过了一番试驾后澎湃的动力以及扎实沉稳的方向盘让人爱不释手 ， 最后在仔细考虑中老婆一句就买它了 ， 让我非常的兴奋 ， 罕见的意见统一的 ， 二话不说谈价格提车 。
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我们由于预算原因选择了最低配车型 ， 也就是2019款380TSI两驱商务版 ， 厂商指导价34万 ， 当时车行给我们的裸车价27万 ， 加上购置税23894 ， 保险8690 ， 车船税480 ， 上牌500 ， 全款落地价303564元 ， 对于这个价格还是非常满意的 ， 虽然是低配车型 ， 但配置并不低 ， 有18寸轮毂、8安全气囊、胎压显示、定速巡航、无钥匙进入、后视镜折叠、感应后备箱等 ， 足以满足我们的日常需求 。
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下面一起来聊聊驾驶感受 ， 首先搭载了一台2.0T高功率版发动机 ， 最大功率165kW（224马力） ， 峰值扭矩350牛米 ， 配DQ500湿式双离合变速箱 ， 百公里加速时间8.1秒左右 ， 动力十分强悍 ， 油门响应灵敏 ， 轻点油门推背感很强 ， 并且不会有明显顿挫感 ， 加速超车一气呵成 ， 激烈驾驶也不在话下 。 底盘搭载了前五连杆后梯形连杆独立悬挂 ， 很好的保证了操控性以及舒适性 ， 底盘质感扎实厚重 ， 悬挂支撑有力 ， 过弯变线车身姿态优雅稳定 ， 同时过滤细碎颠簸从容得体 ， 舒适性出色 ， 整体驾驶质感与奥迪A6L非常相似 ， 完全不输BBA 。
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【话唠小哥|驾驶质感不输BBA，分享2300公里用车感受，30岁小伙喜提大众辉昂】外观方面辉昂设计大气恢宏 ， 宽大的车头气场十足 ， 前脸贯穿式镀铬条粗壮有力 ， 端庄肃穆 ， 两侧大灯犀利有型 ， 视觉效果非常突出 ， 车身侧面比例极为修长 ， 腰线笔直硬朗 ， 动感与优雅并存 ， 尾部敦实厚重 ， 线条简约干练 ， 层次感分明 ， 双边出的排气加上英文字母高级感很强 。
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内饰设计大气沉稳 ， 商务气息浓厚 ， 布局简约规整很是大气 ， 做工细节处理到位 ， 大量软性材质搭配实木饰板点缀很显档次感 ， 烤漆面板以及镀铬条很显精致 ， 中控9.2英寸显示屏支持手机互联映射 ， 7英寸液晶仪表盘功能信息丰富 ， 操作起来得心应手 。
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