第一电动网|3全球累计销量超14万，全球新能源乘用车6月榜单：Model
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根据EVsales数据 ， 全球新能源乘用车6月销量达23万辆 ， 环比上涨59.0% ， 同比下降13.1% ， 但下滑幅度有所收窄 。
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全球市场：特斯拉Model3单车累计销量破14万
得益于中国市场 ， 6月特斯拉Model3的全球销量达3.59万辆 ， 其中中国市场贡献了41.7%的份额 。 目前特斯拉Model3全球累计销量达14万辆 ， 拥有绝对优势 。
雷诺Zoe凭借在欧洲市场的发力 ， 销量环比大涨180.1% ， 创下今年单月销量最高值 。
累计来看 ， 国产自主品牌车型除了此前进入榜单的5款车型 ， 宝骏E系列也凭借着破万的累计销量进入榜单 。
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车企方面 ， 特斯拉在6月再次与其他车企拉开距离 ， 其主力产品Model3贡献了72%的份额 。 目前特斯拉累计销量已达17.9万辆 ， 领先第二名大众近3倍 。
6月大众凭借环比66.9%的涨幅 ， 累计销量超越宝马排名第二 。
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欧洲市场：雷诺Zoe发力
根据EVsales数据 ， 包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的欧洲新能源乘用车市场共交付92,880辆 ， 环比上涨98.4% ， 同比上涨96% 。 6月欧洲新能源市场的渗透率达到8.2% ， 其中纯电动车型渗透率为4.4% 。 累计来看 ， 新能源市场的渗透率达到7.9% ， 其中纯电动车型渗透率为4.3% ， 高于2019年累计3.6%的渗透率 。
畅销车型来看 ， 雷诺Zoe环比大涨178.6% ， 以破万的成绩蝉联第一 ， 占欧洲6月新能源市场份额的11.1% ， 目前累计销量为36,506辆 ， 领先第二位特斯拉Model33,342辆 。
排名第二的特斯拉Model3环比同样大涨217.1% ， 市占率为7.78% 。 但对于特斯拉来说 ， 这个季度末在欧洲的表现并不算优异 。 英国是特斯拉Model3的主要市场 ， 销量为2,517辆 ， 贡献了Model3在欧洲34.8%的市场份额 ， 荷兰和法国以716辆和620辆的成绩紧随其后 。
各品牌市场占有率来看 ， 特斯拉以微弱的优势暂列第一 ， 占比约为9% ， 宝马、雷诺和大众同样以9%的市占率紧随其后 ， 沃尔沃以8%的累计市占率排名第五 。
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德国市场：单月销量再创新高 ， 同比上涨118.6%
根据EVsales数据 ， 包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的德国新能源乘用车市场继续创出新高 ， 共交付18,868辆 ， 环比上涨53% ， 同比大涨118.6% ， 其中 ， 插混市场的同比上涨幅度高达274% 。 6月新能源市场的渗透率达到8.6% ， 其中纯电动车型渗透率为3.7% 。 累计来看 ， 新能源市场的渗透率达到7.8% ， 其中纯电动车型渗透率为3.7% 。
畅销车型来看 ， 大众e-Golf和雷诺Zoe销量破千 ， 环比分别上涨13.6%和61.6% ， 分别占德国新能源市场的6.9%和7.7% ， 目前累计销量上大众e-Golf以7,320辆的成绩在德国新能源市场的在销车型中暂列第一 。
各品牌市场占有率来看 ， 大众集团依然以16%的市场占比排名第一 ， 奥迪以11%的市场占比继续排名第二 ， 宝马以9%市占率排位再次下滑 ， 排名第四 ， 梅赛德斯则凭借10%的市占率排名第三 。
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法国市场：法系车辆主导市场
根据EVSavles数据 ， 6月法国新能源乘用车十分火热 ， 市场交付量达21,000辆 ， 环比大涨193% ， 同比上涨59.2% 。 新能源乘用车市场渗透率在6月为9% ， 其中纯电动车型占比5.9% ， 2020年前六个月来看 ， 渗透率水平为9.1% ， 其中纯电动车型占比6.3% 。
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