普通乘警7天穿越4次春夏秋冬 探访一个人的“乘警组”( 七 )
“不认真不仔细不行 , 任何一点疏忽都可能造成无法挽回的损失 。 ” 谭凌云给采访人员讲起了1996年春运的一次经历 。 事情发生已经20多年了 , 但他一直记得 。 那年 , 广州到重庆的列车硬座车厢严重超员 , 很多农民工旅客不敢喝水 , 不敢起身 , 不敢上厕所 。 在这种极端拥挤、极端压抑的情况下 , 列车上连续发生几起旅客意识出现幻觉的事件 , 谭凌云每次都是踏着旅客的肩膀爬过去将出现幻觉的旅客隔离出来 , 稳住他们的情绪 , 让他们安静下来 。 “现在条件好多了 , 这类情况已经很少碰到了 。 ”谭凌云说 。
凭声音判断行车区间
“现在车正在湖南宜章县白石渡车站附近 , 这里铁轨的声音我太熟悉了 。 ”一路上 , 谭凌云向采访人员展示了一项“绝技” , 听铁轨声音判断地名和行车区间 。 “车已经行驶到大瑶山隧道第九号断层”“前面是株洲”……在铁路上24年风风雨雨 , 他能辨识不同地方不同的铁轨声音 , Z36上的列车员打趣说 , “有谭乘警长在 , 卫星导航都省了!”
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