我有车|深度试驾小鹏P7四驱高性能版，开着比毛豆3猛！保时捷调校底盘( 四 )
文章图片
小鹏P7搭载了高通骁龙820A车规级处理器 ， 并集成了Hexagon680DSP芯片 ， 为XmartOS系统提供了强大的硬件支持 。 因此中控屏的流畅度你根本无需担心 ， 顺滑程度接近iPad的交互体验 ， 另外还支持整车OTA升级 ， 不用担心过时的问题 。
文章图片
同时为保证智能出行的基准条件 ， 小鹏P7还配备了XPILOT3.0硬件 ， 搭载英伟达Xavier超级计算平台 ， 但受限于法规等因素 ， 目前驾驶辅助软件全部处于未开放状态 ， 预计开放时间是9月底 。
文章图片
文章图片
小鹏P7全系标配了双段式全景天窗 ， 虽没有隔热布也不能开启 ， 但却采用了成本更高的可过滤99.9%紫外线的防晒涂层 。 而且这台顶配版试驾车还配备了Dynaudio丹拿音响 ， 全车共计18个扬声器 ， 尤其是车辆通电后左右A柱下方缓缓升起的高音头 ， 能带给你一定的仪式感 。
文章图片
小鹏P7的尺寸介于特斯拉ModelS和Model3之间 ， 但只比毛豆S小了一点比毛豆3大很多 ， 整车三围4880x1896x1450mm ， 轴距2998mm ， 前排座椅头部及腿部空间很充足 ， 真皮座椅手感细腻 ， 包裹性和舒适性都不错 ， 后排腿部空间超过2拳 ， 头部空间近三指 ， 而且后排中央地板的隆起不高 。
文章图片
此外 ， 小鹏P7的车头舱盖内还有一处额外的小型简易行李箱 ， 车尾的行李箱基础容积440升 ， 座椅按比例放倒后最大可拓展至915升 ， 不过后备箱只能通过方向盘按键或智能钥匙开启 ， 非常不方便 。
文章图片
【我有车|深度试驾小鹏P7四驱高性能版，开着比毛豆3猛！保时捷调校底盘】《我有车》总结：深入体验小鹏P7后 ， 你完全可以感受到小鹏汽车不惜血本的硬件配置 ， 让P7具备了超强性价比 。 虽然在驾驶部分还有一些瑕疵 ， 但作为造车新势力 ， 能拥有如此上佳的操控及交互表现已属相当出色 ， 如果你近期准备以20~35万元左右预算“触电” ， 不妨认真考虑一下小鹏P7 ， 开起来真的还不错 。 《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟 ， 快来获取第一手买车、用车资讯吧！
推荐阅读
![[蜜拓蜜大健康管理]湿气重的人，要3禁3用，湿气才会跑光](http://ttbs.guangsuss.com/image/2489a0bed44ccd16a07e6cd221a50c0a)
- 狗眼看车|长安cs75plus2.0T试驾报告，狗哥原创
- 一品汽车|试驾第七代伊兰特，超跑的外衣家轿的心
- 排气管|试驾丨虚怀若谷才是“大V”该有的样子
- 车友邦|“中国第一、世界著名”一汽红旗巅峰试驾彰显新高尚品牌
- 极速试驾报告|轴距达2850mm，林肯MKZ怎么样？，优惠力度可观
- 网通社|试驾梅赛德斯-奔驰G 350，那颗越野的心永不会变
- 牛车网|试驾新款奔驰V260L：当从容再次进阶
- 参谋长说车|实力究竟如何？，茄哥试驾｜美系经典昂科威S
- 车先知|动态试驾上汽荣威iMAX8，国产MPV的崛起之作
- 平门知事|品牌与性价比哪个更重要？试驾时间：当然是性价比，买车